Page 304 - 杭州党史故事
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2020年6月12日 星期五 2
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经 味 杭州党史
典 百年经典故事
袖子开干了。他们来自阿里云、富士康、依图科技、数梦工场等13家企业。
而事实上，早在2016年9月，城市大脑交通模块已经在萧山区市心路
投入使用。初步试验数据显示：通过智能调节红绿灯，道路车辆通行速度
平均提升了3%至5%，在部分路段有11%的提升，真正开始了用大规模数
据改善交通的探索。
“世界上最遥远的距离是红绿灯跟交通监控摄像头的距离，它们都在
一根杆子上，但是从来就没有通过数据被连接过。”王坚不止一次在演讲
中这样说。数据不通，则交通不畅，这既浪费了城市的数据资源，也加大
了城市运营发展的成本。
城市大脑在杭州启动，诞生之初就已明确了它的使命——解决城市
“四肢发达，头脑简单”的弊病。
位于西湖区灵隐街道青芝坞慢生活街区出入口的“智慧灯杆”，具备实时监控、呼叫对话、
环境监测、信息发布等功能
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