Page 248 - 杭州党史故事
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2020年6月12日 星期五 2
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寻
经 味 杭州党史
典 百年经典故事
室门口到家门口全程40分钟，也就是刷一集电视剧的时间，以后就不开车
了。”像刘女士一样愿意乘坐地铁上下班的白领还有很多。
家住新风丽都北苑的潘大爷，独自乘坐公交数字旅游专线前往富阳玩
了一整天；杭州地铁16号线通车后，他又在第一时间搭乘地铁在临安进行
了一日游。这种“家门口”的一日游体验，可以说是老年群体的主流出游
方式。
“从小区步行到地铁站，只要5分钟，2号线坐到萧山，4号线坐到滨
江，16号线直接坐到临安。”73岁的潘大爷，近年来热衷于搭乘公交、地
铁在杭州进行一场慢节奏的深度游，聊起杭州的地铁、公交旅游线路，他
了然于胸。
……
对此，杭州市地铁集团有限责任公司党委书记、董事长邵剑明尤为自
豪，同时深感责任重大：“地铁的规划引导作用和带动作用很强，城市轨
道交通建设是杭州实施拥江发展战略、加快推进城市国际化、建设世界名
城的‘助推器’。无论是城市国际化还是建设世界名城，宗旨都是让老百
姓能有更多获得感、幸福感，出行便利是其中的一个重要方面。所以，加
快轨道交通建设、提升运营服务能力，是我们必须做好的工作。”
邵剑明认为，地铁引领城市发展主要体现在以下三方面：
一是助推城市发展。因为轨道交通具有强大的规划引领和带动作用，
会吸引大量人流，无论是“人跟线走”“线跟人走”，还是“地铁物业”
理念，都可以带动引领城市发展。不管是老城区的旧城改造，还是新区发
展，通过规划引领结合地铁周边站点开发，可以很好地解决城市发展空间
问题。
二是提升城市形象。轨道交通的通车里程长、运量大、速度快、安全
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